Las personas con movilidad reducida que intenten acceder a alguna de las líneas de autobuses urbanos de Segovia "tienen que cruzar los dedos para que les toque un autobús en el que funcione la rampa mecánica para sillas de ruedas". Esta es la situación que denuncia el portavoz de Podemos en el Ayuntamiento de Segovia, Guillermo San Juan, quien reconoce que son varias las quejas de segovianos y segovianas con movilidad reducida que "se han quedado en tierra" al intentar acceder a algún autobús urbano de la ciudad y comprobar de primera mano que "al menos la mitad de los autobuses que circulan por nuestra ciudad no cuentan con sistemas de despliegue de la rampa para sillas de ruedas que funcionen adecuadamente".

San Juan señala que, según estas personas usuarias del transporte urbano, el funcionamiento de buena parte de los mecanismos de despliegue de las rampas electromecánicas genera incidencias eléctricas a los vehículos, motivo por el cual los conductores apenas las utilizan para evitar averías en los autobuses, de modo que las únicas rampas disponibles para las personas con movilidad reducida son las manuales, que requieren que los propios conductores abandonen su asiento y las desplieguen, con lo que les genera cuando hay retrasos en la línea.

Para el portavoz de Podemos estas deficiencias son inaceptables: "La movilidad es un derecho de todas las personas, también de aquellas que utilizan silla de ruedas, y la accesibilidad debería ser una condición básica del servicio municipal de transporte urbano. No puede ser que, dependiendo del autobús que pase por la parada de turno, haya personas que no puedan utilizar este servicio: las personas con movilidad reducida no son ciudadanos de segunda, son segovianos y segovianas con los mismos derechos que el resto, y que pagan religiosamente sus impuestos para poder utilizar los mismos servicios públicos que el resto de vecinos y vecinas", señalaba San Juan.

Además, el portavoz de Podemos ha destacado que el servicio de autobuses urbanos cuesta más de 4,5 millones a la ciudad y la empresa que gestiona el mismo además recibirá otros 3,4 millones de subvenciones estatales y europeas para renovar la flota de vehículos a modalidades menos contaminantes, "por lo que lo mínimo que debe hacer la empresa es garantizar la accesibilidad universal para todas las personas en todos los autobuses". "No nos vale que la empresa concesionaria cargue la responsabilidad de que puedan utilizar los autobuses las personas con silla de ruedas a los conductores o el autobús que en ese momento esté en circulación, es responsabilidad de la empresa garantizar que todos los sistemas de despliegue de las rampas funcionan correctamente", advertía San Juan.

Por ello, el concejal morado ha pedido al equipo de Martín en la Junta de Gobierno celebrada esta mañana que aumente la inspección del servicio y del estado de mantenimiento general de los vehículos que prestan el servicio de autobús urbano de la ciudad y garantice especialmente que todos cuentan con sistemas de accesibilidad adecuados y en funcionamiento para personas con movilidad reducida.