Castilla y León registró un superávit del 0,1 por ciento del Producto Interior Bruto en mayo, lo que supone que la Junta dejó 56 millones sin gastar durante los primeros cinco meses del año, frente al déficit de 40 millones registrado en el mismo mes de 2020, que representaba el 0,07 por ciento. Una cifra que choca con el conjunto de las comunidades donde, de media, alcanzaron en el quinto mes un déficit de 1.738 millones, equivalente al 0,14 por ciento del PIB. Según la información del Ministerio de Hacienda, el déficit de la Administración autonómica obedece a un incremento de los gastos del 5,1 por ciento, frente a los ingresos que crecen a un mayor ritmo, del 5,6 por ciento. 

Entre los ingresos destacó los impuestos sobre la producción y las importaciones, que crecieron un 32 por ciento alcanzando la cifra de 6.110 millones, destacando el crecimiento de ITP y AJD en un 37,7 por ciento. También aumentaron los ingresos por impuestos sobre el capital en un 122,6 por ciento hasta alcanzar los 1.371 millones. Por su parte, los ingresos por impuestos sobre la renta y patrimonio cayeron un 2,5 por ciento hasta los 19.811 millones. 

Además, de acuerdo con la información transmitida por las comunidades autónomas, 3.063 millones corresponden hasta mayo a gasto sociosanitario derivado de la covid-19. Castilla y León registró un desembolso asociado al coronavirus de 165 millones, el 0,28 por ciento del PIB, por encima del porcentaje de la media autonómica, que fue del 0,25 por ciento.

Por otra parte, las transferencias entre administraciones crecieron un 3,6%, hasta los 44.723 millones. Las transferencias recibidas del Estado representan el 50% de los recursos del subsector. Entre los gastos, la remuneración de asalariados creció un 8,8% debido, entre otras razones, al mayor número de efectivos, en educación y sanidad.

Los consumos intermedios subieron levemente un 0,2 por ciento hasta los 13.484 millones, de los cuales 8.615 millones corresponden al ámbito sanitario. Las subvenciones aumentaron un 31,2 por ciento, hasta los 1.441 millones, por el incremento de las ayudas al transporte, lo que se compensa con el descenso de los intereses, que disminuyeron un 12,8 por ciento hasta 1.293 millones.